Жартылай тәркіленген қозғалтқышы бар мотоциклге міну қауіпсіз бе?

Мотоцикл қозғалтқышымотоциклдің қозғалтқышының маңызды құрамдас бөлігі болып табылады, ол иінді біліктің айналуын қолдайды және үздіксіз жұмыс істеуді қамтамасыз етеді. Бұл шағын және қарапайым компонент, бірақ оның сәтсіздігі қозғалтқышқа қатты зиян келтіруі мүмкін. Мотоцикл қозғалтқышының мойынтіректері әдетте жоғары сапалы материалдардан, соның ішінде болат, қола және алюминий қорытпаларынан жасалған және жоғары температура, үйкеліс және ауыр жүктемелерге арналған. Тиімді техникалық қызмет көрсету арқылы мотоцикл қозғалтқышының мойынтіректері ондаған мың шақырымға созылуы мүмкін. Алайда, мотоцикл қозғалтқышы пайда болған кезде, ол жедел назар аударуды қажет ететін қауіпті және қымбат проблема болуы мүмкін.

Жартылай тәркіленген қозғалтқышпен жүру қауіпсіз бе?

Жоқ, ішінара тәркіленген қозғалтқышы бар мотоциклге міну қауіпсіз емес. Жартылай тәркіленген қозғалтқыштың мойынтіректері қозғалтқышқа елеулі зақым келтіруі мүмкін және оны сәтсіздікке ұшыратуы мүмкін. Қозғалтқышты жартылай тәркіленген кезде, ол әлі де үлкен қарсылықты, үйкелісті және ыстықты тудыруы мүмкін. Жылу қондырғысы мойынтіректердің одан әрі зақымдалуы мүмкін, мойынтіректердің бұзылуын және қозғалтқышты тәркілеуге әкелуі мүмкін.

Мотоциклімде қозғалтқыштың игерілгенін қалай білуге ​​болады?

Мотоциклде қозғалтқыштың қозғалтқышы бар қозғалтқышы бар бірнеше белгілері бар, соның ішінде қозғалтқыштан түсіп, тегістеу, ұнтақтау немесе сығымдау. Басқа жалпы симптомдарда биліктің жоғалуы, басталуы, қалың сорғыш түтін, шамадан тыс тұтыну және жұмыс істеп тұрған кезде дірілді қамтиды. Егер сіз осы белгілердің кез-келгеніне тап болсаңыз, онда сіздің мотоцикліңізде сертификатталған механик тексеріп отырғаныңыз өте маңызды.

Қозғалтқыштың бұзылуына не себеп болды?

Қозғалтқыштың бірнеше себептері бар, соның ішінде жеткіліксіз майлау, ластану, бұрмалау, шамадан тыс жүктеме және техникалық қызмет көрсету. Мұнай немесе май қысымы болмаған кезде жеткіліксіз майлау пайда болуы мүмкін, ал мойынтірек пен иінді білікке бір-біріне қарсы ысқылауға әкелуі мүмкін. Ластану қозғалтқышқа кірген кезде пайда болуы мүмкін, олар қозғалтқышқа кіріп, тосқынды және тозуды тудырады. Несие мен иінді біліктер дұрыс тураланбаған кезде пайда болуы мүмкін, егер жүктемені біркелкі бөлініп, тозудың біркелкі бөлініп, тозуы мүмкін. Артық жүктеме қозғалтқыш өзінің жобалық қуаттылығынан тыс жүктелген кезде пайда болуы мүмкін, бұл подшипниктің шамадан тыс жүктелуіне және ақырында сәтсіздікке ұшырайды. Техникалық қызмет көрсету, сондай-ақ, мотордың бұзылуына байланысты қозғалтқыштың бұзылуына әкелуі мүмкін, мысалы, мұнайдың тұрақты өзгерістері мен тексерулерінің болмауы сияқты.

Қорытындылай келе, ішінара тәркіленген қозғалтқыштың мойынтіректері - бұл жедел назар аударуды қажет ететін маңызды мәселе. Егер сіздің мотоцикліңізде қозғалтқыштың игерілген қозғалтқышы бар деп күдіктенсеңіз, оны сертификатталған механик тексеріп, жөнделудің қажеті жоқ. Майды үнемі өзгертулер мен тексерулердің алдын-алу, соның ішінде қозғалтқыштың қателіктерінің ықтималдығын азайтуға көмектеседі.

Dafeng Mingyue Alling Bush Co., Ltd. Әр түрлі қосымшалар үшін жоғары сапалы қозғалтқыш мойынтіректер мен бұталардың жетекші өндірушісі. Біздің өнімдеріміз жоғары сапалы материалдардан жасалған және өнеркәсіптік стандарттарға сәйкес келеді немесе одан асып кетуге арналған. Жылдар тәжірибесі мен заманауи өндірістік нысандармен біз сапа, сенімділік және клиенттерге ерекше қызмет көрсету үшін беделге ие болдық. Біздің өнімдеріміз бен қызметтеріміз туралы көбірек білу үшін www.ycmyzw.com сайтына кіріңіз немесе бізбен байланысыңызdfmingyue8888@163.com.