Бізден көтерме бір цилиндрлі дизельді қозғалтқыш мойынтіректерінің плиткасына қош келдіңіз, тұтынушылардың әрбір сұрауы 24 сағат ішінде жауап береді. Mingyue - кәсіби өндіруші, біз сізге бір цилиндрлі дизельді қозғалтқыш мойынтіректерінің плиткасын ұсынғымыз келеді және біз сізге сатылымнан кейінгі ең жақсы қызмет пен уақтылы жеткізуді ұсынамыз.
Mingyue сізді біздің зауыттан көтерме бір цилиндрлі дизельді қозғалтқыш мойынтіректерінің плиткаларына жылы қарсы алады. Біздің өнімдеріміз CE сертификатына ие және қазіргі уақытта зауыттық қорлардың үлкен көлемі бар. Біз сізге жақсы қызмет көрсетуді және зауыттық жеңілдікті бағаларды ұсынамыз. Бір цилиндрлі дизельді қозғалтқыштың мойынтіректерінің плиткалары - шешуші компонент
Бір цилиндрлі дизельді қозғалтқыштар ауыл шаруашылығынан бастап өнеркәсіптік және теңіз секторларына дейінгі әртүрлі қосымшаларда кеңінен қолданылады. Мойынтірек тақтайшасы иінді білікті қолдайтын бір цилиндрлі дизельді қозғалтқыштың маңызды құрамдас бөлігі болып табылады. Бұл мақалада біз бір цилиндрлі дизельді қозғалтқыштағы мойынтірек плиткасының рөлін және қозғалтқыштың оңтайлы өнімділігі үшін мойынтірек плиткасының дұрыс түрін таңдаудың маңыздылығын талқылаймыз.
Мойынтірек тақтайшасы - қозғалтқыш блогында орналасқан және иінді білікті қолдайтын металл қорытпасынан жасалған дөңгелек бөлік. Оның негізгі рөлі иінді білік пен қозғалтқыш блогы арасында төмен үйкеліс бетін қамтамасыз ету болып табылады. Онсыз иінді білік пен қозғалтқыш блогының металл-металл жанасуы шамадан тыс тозуды тудыруы мүмкін, бұл уақыт өте келе қозғалтқыштың істен шығуына әкеледі.
Бір цилиндрлі дизельдік қозғалтқыш үшін мойынтірек плиткасының дұрыс түрін таңдауға келгенде, қозғалтқыштың нақты талаптарын, қозғалтқышқа түсетін кернеу деңгейін және қолданылатын майлау түрін қоса алғанда, бірнеше факторларды ескеру қажет.
Бір цилиндрлі дизельді қозғалтқыштарға арналған мойынтірек плиткаларының кең таралған түрлерінің бірі болат тірек пен мыс немесе алюминий сияқты жұмсақ, үйкеліс аз металл қорытпасының қабатынан тұратын екі металды конструкция болып табылады. Би-металл конструкциясы дұрыс майлау болмаған кезде металдың металға жанасуынан туындауы мүмкін өт немесе басып қалу мүмкіндігін азайтады.
Мойынтірек плиткаларының тағы бір түрі - биметалды конструкцияның үстіне қорғасын қорытпасының қабатын қосатын үш металл конструкциясы. Үш металды мойынтіректері бар плиткалар көбінесе жоғары тозуға төзімділігіне байланысты қозғалтқышқа маңыздырақ жүктемені қажет ететін жоғары өнімді дизельдік қозғалтқыштарда қолданылады.
Қорытындылай келе, мойынтірек тақтайшасы бір цилиндрлі дизельді қозғалтқыштың өнімділігі мен ұзақ қызмет етуінде шешуші рөл атқарады. Қозғалтқыштың оңтайлы жұмыс істеуі үшін мойынтіректердің дұрыс түрін таңдау маңызды. Бұл шешімді қабылдау кезінде қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары, қозғалтқышқа түсетін кернеу деңгейі және қолданылатын майлау түрі сияқты әртүрлі факторларды ескеру қажет. Мойынтірек плиткасының дұрыс түрімен бір цилиндрлі дизельді қозғалтқыш оңтайлы өнімділік пен ұзақ мерзімділікке қол жеткізе алады.