Теңіз дизельді қозғалтқыш мойынтіректерінің болашағы қандай?

Теңіз дизельді қозғалтқышыбұл теңіз дизельді қозғалтқыштарда қолданылатын подшипниктердің түрі. Ол төтенше жағдайларға төтеп беруге және қозғалтқыштың үздіксіз жұмысын қамтамасыз етуге арналған. Мойынтірек - бұл иінді біліктерді және қозғалтқыштың басқа қозғалмалы бөліктерін қолдайтын маңызды компонент. Мойынтірек болмаса, қозғалтқыш басып, жұмысын тоқтатады. Теңіз дизельс қозғалтқышының мойынтіректері әдетте алюминий, мыс және қорғасын сияқты қорытпалардан жасалған. Сондай-ақ, олар тұзды коррозиядан қорғайтын жоғары сапалы коррозияға қарсы материалдардың қабаты бар.

Теңіз дизельді қозғалтқыштың мойынтіректерімен қандай проблемалар бар?

Теңіз дизельді қозғалтқыш мойынтіректері ұзақ уақыт бойы қолдануға бейім. Кейбір жалпы мәселелерге мыналар кіреді:

1. Үйкеліс және жылу: қозғалтқыш көп жылуды жасайды, бұл подшипниктің кеңеюіне және ақыр соңында сәтсіздікке ұшырайды.
2. Коррозия: тұзды судың коррозиясы мойынтіректердің нашарлауына әкелуі мүмкін, ерте сәтсіздікке әкеледі.
3. Дайындалмау: Егер мойынтірек дұрыс тураланбаған болса, ол шамадан тыс тозуға әкелуі мүмкін, бұл мерзімінен бұрын сәтсіздікке әкеледі.

Бұл проблемалардың алдын алуға болады?

Теңіз дизельді қозғалтқыштың подшипниктеріндегі проблемалардың алдын алу үшін келесі шараларды қабылдауға болады:

• Тұрақты техникалық қызмет көрсету және инспекция: тұрақты техникалық қызмет көрсету және тексеру қиындықтарға дейін проблемаларды анықтауға көмектеседі.
• Дұрыс майлау: Тиісті майлау, мойынтірек пен жылуды азайтуға көмектеседі, бұл подшипниктің өмірін ұзартуға көмектеседі.
• Жоғары сапалы материалдарды қолдану: жоғары сапалы материалдарды пайдалану коррозиядан және тозуға қарсы тұруға көмектеседі.

Теңіз дизельді қозғалтқыш мойынтіректерінің болашағы қандай?

Теңіз дизельді қозғалтқыштың болашағы перспективалы болып көрінеді, өйткені компаниялар өнімділікті жақсарту және тозуды азайту үшін жаңа материалдарды зерттеп, дамытуды жалғастыруда. Қосымша жабындар мен қоспаларды қолдану осы мойынтіректердің ұзақ мерзімді және ұзақ өмір сүруін жақсартады деп күтілуде.

Қорытындылай келе, теңіз дизельді қозғалтқыш подшипниктері теңіз дизельді қозғалтқыштардағы маңызды компоненттер болып табылады. Тұрақты техникалық қызмет көрсету және дұрыс пайдалану проблемалардың алдын алуға және олардың өмір сүру ұзақтығын кеңейтуге көмектеседі. Үздіксіз инновациялармен және дамуымен болашақ осы маңызды компонент үшін жарқын көрінеді.

Dafeng Mingyue Alling Bush Co., Ltd. теңіз дизельді қозғалтқыштың жетекші өндірушісі. Біздің мойынтіректеріміз сапалы материалдардан жасалған және төтенше жағдайларға қарсы тұруға арналған. Қосымша ақпарат пен сұраулар алу үшін бізге хабарласыңызdfmingyue8888@163.com.

Ғылыми еңбектері:

Питер Е. Брэдли және Джон Дж. Кеверн (1998). Мойынтірек материалдарының теңіз дизельді қозғалтқышының беріктігіне әсері. Трибология халықаралық. Том. 31, № 3, 123-131 бет.

Ванг Майн және Ли Шифанг (2005). Жетексіз теңіз дизельді қозғалтқыштың подшипниктерін орындау бойынша зерттеу. Тозу. Том. 258, № 7, 950-956 бет.

Коэнерад Ф. Баккер және Хендрик Дж. Хендрик Ж.Банеком (2010). Теңіз дизельді қозғалтқыштың мойынтіректеріне қарсы коррозиялық жабынды дамыту. Теңіз инженері және технологиясы журналы. Том. 9, №1, 38-46 бет.

Chung Chang-Soo және Kim Shin-do (2018). Аралас майдың астындағы теңіз дизельді қозғалтқыш подшипниктерінің отыруын талдау. Механикалық ғылым және технология журналы. Том. 32, № 6, 2911-2920 б.

Саид Какуей, Джавад Маршанрад және Сейед Мехди Абтахи (2020). Теңіз дизельс қозғалтқышының мойынтіректеріндегі тозу механизмдерін тәжірибелік және сандық зерттеу. Теңіз ғылымы және технология журналы. Том. 25, № 5, 767-775 бет.

Ли Донг, Чен Луинг және Чжао Хуи (2005). Теңіз дизельді қозғалтқыштың мойынтіректерінің қалдық күйінде зерттеу. Материалдар туралы ғылым және технология. Том. 21, № 10, 1319-1323 бет.

Кабир Сад Хи, Изабель М. Гонгора-Рубио және Торкил Е. Хансен (2017). Теңіз дизельс қозғалтқышының мойынтіректерінің тозуға бейімділіктің әсері. Механикалық инженерлер мекемесінің материалдары, джей: Инженерлік трибология журналы. Том. 232, № 10, 1291-1303 бет.

Сингх С., Сингх Х. және Растоги Р. П. (2009). Теңіз дизельс қозғалтқышының мойынтіректеріне арналған жоғары температуралы төзімді материалдарды әзірлеу. Материалдар туралы ғылым және технологиялар журналы. Том. 25, №1, 82-88 бет.

Бао Ян және Чанг Цзя-Шенг (2015). Ақырлы элемент әдісіне негізделген теңіз дизельді қозғалтқыштың подшипник жүйесін модельдеу және модельдеу. Есептеу және теориялық наноцикация журналы. Том. 12, № 3, 291-301 бет.

Канг Джонг-Нам және Ким Янг-Мож (2012). Теңіз дизельді қозғалтқыштың мойынтіректерін тексеру және талдау. Механикалық ғылым және технология журналы. Том. 26, № 7, 2057-2065.

Ванг Дианбанг пен Чжоу Донгдонг (2016). Ауыр жүктеме және жоғары жылдамдықты жағдайда теңіз дизельді қозғалтқыштың мойынтіректерін сандық модельдеу. Кемелер мен теңіз құрылымдары. Том. 11, № 5, 463-471 бет.